1966 Raleigh Ultramatic
Canadian Automotive Museum
Produced in Nottingham, Nottinghamshire, England
Model: RM9 Ultramatic Type II
Engine: Single-cylinder swing-piston / 3.04 Cubic Inches / 2 Horsepower
Top Speed: Approx. 57 km/h
Wheelbase: 44 in.
Weight: 92 lbs
1966 Price: £69-5s
Between 1958 and 1971, the Raleigh Bicycle Company produced a very successful run of mopeds and light bicycles, based on a French design. Light, inexpensive and easy to use, midrange models like the Ultramatic RM-9 had a simple automatic transmission and were perfect for commuting. The Museum’s RM-9 is a Canadian-spec model, fitted with brake lights and a carburetor designed to work better in cold weather.
Construction à Nottingham, Nottinghamshire, Angleterre
Modèle : RM 9 Ultramatic Type II
Moteur : Monocylindre à piston oscillant / 3,04 pouces cubes / 2 chevaux
Vitesse maximale : Env. 57 km/h
Empattement : 44 po
Poids : 92 lb
Prix de 1966 : 69 £ et 5 shillings
Entre 1958 et 1971, la Raleigh Bicycle Company a produit une série très réussie de cyclomoteurs basés sur un modèle français. Légers, peu coûteux et faciles à utiliser, les modèles de milieu de gamme comme l'Ultramatic RM-9 avaient une transmission automatique simple et étaient parfaits pour les déplacements domicile-travail. Le RM-9 du Musée est un modèle conforme aux spécifications canadiennes, équipé de feux de freinage et d’un carburateur conçu pour mieux fonctionner par temps froid.
